6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想(10克是几两xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个(gè)月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样(yàng)处(chù)于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依(yī)旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为(wèi)腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车(chē)型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，10克是几两定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年(nián)销目标更多(duō)的(de)深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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